FECHA:
Sábado 25 de Agosto 10,00 h: Raid Promoción y Rogaine a Pie
LUGAR:
En la Plaza de Toros.
SOBRE LA COMPETICIÓN:
* Raid de Orientación: entre 5 y 7 Km a pie en y entre 30 y 35 Km en BTT con 40 Balizas, escalada, pruebas autóctonas de habilidad, kayaks.
*Rogaine a Pie: similar a la prueba de Raid de BTT sin pruebas especiales.
Los equipos estarán compuestos por dos ó tres personas.
Consiste en la orientación y búsqueda de balizas por el monte de Huerta de Rey y alrededores.
En el recorrido se desarrollarán distintas actividades como BTT, orientación, escalada, etc.
- Hora de salida y revisión del material:
El centro de recepción se habilitará a partir de las 8:30 h. situado en el punto de salida, esto es en la Plaza de Toros, donde se entregarán tarjetas electrónicas, dorsal y bolsa del corredor. A las 9:45 h se dará una pequeña explicación relativa a la prueba e información que recojan las posibles novedades de última hora.
Se realizarán revisiones aleatorias del material reglamentario, en el inicio y transcurso de l a prueba.
- La salida:
La salida del Raid se dará a las 10:00 h. con salida en masa, a continuación a las 10:05 aproximadamente, la salida del Rogaine a Pie.
- Todos los corredores de un equipo deberán ir juntos, no distanciándose más de 50 m. y procurando estar visibles entre ellos.
- La organización proveerá a cada corredor de los mapas necesarios por donde transcurra la carrera. ( ver sección de Mapas).
- El recorrido será tipo Score , esto es, cada equipo elegirá los controles que quiera recorrer y el orden de paso según su estrategia.
- El equipo vencedor será aquel que consiga mayor puntuación.
- Los puntos se obtendrán al pasar por los controles colocados por la organización sobre el terreno (mediante balizas) y reflejados en los mapas.
- Cada control tendrá un número y una puntuación acorde a su dificultad física y/o técnica, estando ambos reflejados en el mapa. El nº de control coincidirá con su puntuación, por lo que sólo aparecerá reflejado el nº de control.
- Cada control sólo puntuará 1 vez. Si se pica un control más de una vez, sólo contará la primera.
- Al picar un control, no podrán pasar más de 30” entre el marcaje del primero y del último corredor del equipo. La organización podrá determinar la descalificación del equipo si no se da una justificación adecuada.
- La verificación del paso por los controles se hará mediante una tarjeta electrónica (Sportident) que cada corredor llevará mediante una pulsera precintada. Al llegar a un control, cada corredor deberá introducir su tarjeta en la base, asegurándose mediante el pitido y/o luz emitidos que ha quedado registrada.
- La Meta:
- Los equipos deberán llegar a meta antes de la finalización de su horario. Por cada fracción de minuto que sobrepase el último corredor de un equipo, éste sufrirá una penalización de 10 puntos que se restarán de la puntuación obtenida por el paso por los controles.
- La clasificación se decidirá según los siguientes criterios (por orden):
Número de pruebas especiales realizadas.
Puntos conseguidos por el equipo, incluidas las penalizaciones.
Tiempo del equipo ( ultimo corredor del equipo en llegar a meta).
Nº de controles picados.
Media ponderada de los tiempos de todos los corredores del equipo.
Otro (sorteo, por ejemplo).
Como puede observarse, aunque la realización de las pruebas especiales no es obligatoria, se intenta que la realización de las mismas sea lo más alta posible, de esta forma un equipo que realice 3 pruebas especiales y 1.000 puntos, ganará a otro que realice solo 2 pruebas especiales aunque totalice 1.500 puntos.
-El mal tiempo no será un obstáculo para la realización de la prueba, aunque la organización la podrá modificar o suspender de forma parcial los controles por la seguridad de los participantes.
-La organización se reserva los derechos de las imágenes, tomando y recopilando fotografías, vídeo e información de las pruebas, así como de utilizar todo este material para anuncios, relaciones públicas o cualquier otro propósito periodístico o de promoción de la carrera y otros eventos del Club Comelobos.
Pruebas Especiales.
No existe neutralización en la realización de las pruebas. Por tanto las esperas por posibles aglomeración de participantes, asi como la preparación para las pruebas no se descuentan.
- La escalada:
En el punto de la escalada habrá una baliza y en lo alto de la vía otra baliza que premiará a los que consigan completarla
La vía elegida no será de alto grado.
En las vías habrá una persona que asegure al que escala, o si el grupo lo prefiere el asegurador será un miembro del grupo.
La prueba será realizada por un solo componente del equipo.
Es obligatoria la colocación del arnes de seguridad.
Si lo deseáis podéis llevaros vuestro propio material.
- Kayak
En el punto de la prueba habrá una baliza y los que opten por realizar la prueba podrán completar otras dos balizas que se encontrarán en la orilla del agua. Cuando hayan completado la prueba deberán picar una baliza de finalización de prueba. .
Es obligatorio colocarse el chaleco salvavidas.
Pruebas especiales autóctonas.
Se realizarán en el casco urbano de Huerta de Rey, y no estarán abiertas hasta las 12:00,con el fin de evitar una afluencia masiva al inicio de la prueba.
SOBRE LOS MAPAS
Cada corredor de Raid recogerá un mapa especifico de orientación urbana, que estará colgado a 50 m. de la salida en masa, no pudiendo coger más que un ejemplar por cada corredor. Cuando finalice la prueba de orientación urbana y en el cambio de sección a BTT, para facilitar su manejo, cada corredor recibirá el mapa dividido en 2 hojas en formato A3 , con sus correspondientes fundas.
Los corredores del Rogaine a pie recogerán su mapa colgado también a 50 m. de la salida en masa. Al igual que en caso anterior, cada corredor solo podrá recoger un ejemplar, pudiendo ser penalizado en caso contrario. El mapa estará divido en 2 en formato A3 con sus correspondientes fundas.
Los mapas será el mismo para todos los corredores y categorías.
En el mapa formato A3 se usará la simbología específica de orientación en BTT, dando mayor énfasis a la anchura y ciclabilidad de los caminos aunque esto conlleve cierta pérdida de fidelidad con la realidad. También, debido a la escala tan pequeña, se simplificarán muchos detalles de construcciones, vegetación y, en general, todo aquello que no sea relevante para la orientación en BTT.
El mapa llevará una leyenda bien visible con los símbolos utilizados (caminos, vegetación, objetos, etc.)
Aquellas zonas que estén prohibidas (carreteras, propiedades privadas, terrenos cultivados,etc.) aparecerán marcadas (contorno) con aspas rojas.
Los campos de cultivo se reflejarán de igual manera tanto si están sembrados como si no (barbecho).
Estará terminantemente prohibido cruzar por medio de los sembrados ; sólo estará permitido ir por las lindes.
Si se circula por carretera se deberán extremar las precauciones y cumplir siempre el código de circulación.
Estará prohibido ir con cualquier otro mapa no facilitado por la organización.
SOBRE LAS CATEGORÍAS Y PREMIOS
Se establecen las siguienes categorías:
En el Raid: Masculina,Femenina y Mixta.
En el Rogaine: Categoria unica.
En la categoría Mixta-Femenina, como mínimo 1 de los componentes deberá ser del sexo femenino.
En cualquier categoría, al menos 1 de los componentes deberá ser mayor de edad.
Optarán a premio los 3 primeros equipos clasificados en cada categoría. En caso de que en alguna categoría compitan menos de 10 equipos, la organización podrá decidir premiar sólo al equipo ganador.
Bonificaciones:
En el Raid, bonificación por edad: 5% si al menos uno de los componentes tiene mas de 50 o menos de 16 años. (máximo bonificable 5%)
En el Rogaine, bonificación por edad: 5% si al menos uno de los componentes tiene mas de 50 o menos de 16 años, bonificación por sexo: 5% si al menos uno de los componentes es femenino. Ambas bonificaciones son acumulables si se dan en la misma persona. (Máximo bonificable 5% (edad) + 5% (sexo) = 10%)
SOBRE EL EQUIPAMIENTO
Individual – Obligatorio
- Cada corredor deberá montar una bicicleta de montaña en perfecto estado de funcionamiento, prestando especial atención a que los neumáticos sean adecuados a todo de tipo de terreno (asfalto, rocoso, pedregoso, embarrado) y los frenos estén correctamente ajustados. La organización podrá impedir la salida del corredor cuya bicicleta no cumpla manifiestamente estos requisitos. No se permitirá ninguna bicicleta que incorpore algún aparato motriz que ayude a impulsarla; el movimiento debe generarse exclusivamente con las piernas del corredor.
- Casco rígido homologado para BTT obligatorio, colocado en la cabeza y abrochado convenientemente.
- Guantes bicicleta.
- Mochila tipo Camel para llevar el material obligatorio.
- Recipientes para llevar un mínimo de 1.5 l de bebida (2 bidones grandes, Camelbak, etc.)
- Comida y provisiones de emergencia.
- En función de la meteorología prevista, podrá exigirse llevar ropa adicional (chaqueta cortavientos, manguitos, perneras,etc.)
Conjunto – Obligatorio
- Reloj o cronómetro.
- 2 cámaras de repuesto y bomba infladora, independientemente del tipo de ruedas (tubeless o no). Se recomienda también llevar parches+disolución y/o espuma antipinchazos.
- 1 silbato.
- Teléfono móvil con la batería cargada. Deberá estar anotado en la parte posterior en papel cogido con celo, el teléfono del director de organización. (Urbano 636229554)
Recomendado
- Brújula.
- Portamapas
- Herramientas de reparación : desmontables para las cubiertas, tronchacadenas, juego de llaves Allen, destornillador, llave fija,etc.
- Botiquín.
- Rotulador
SOBRE LOS INSTRUMENTOS DE MEDIDA
Estarán permitidos los cuentakilómetros, velocímetros, altímetros, brújulas y cualquier instrumento de navegación no electrónico.
El uso receptores GPS está prohibido. No obstante, se permitirá llevarlo para registrar el recorrido y poder analizarlo posteriormente a la carrera, bien cada corredor para su uso personal, bien para introducirlo en el Routegadget de la organización. Tras ponerlo en marcha y antes de comenzar la carrera, se precintará con una bolsa o pegatina especial. Al final de la carrera se comprobará que no ha sido desprecintado, resultando descalificados los equipos que así lo hubieran hecho. Por tal motivo, habrá que prever que la duración de la batería sea superior a 6 horas. En el caso particular de teléfonos móviles con receptor GPS incorporado, también se precintarán, y en el supuesto de que el teléfono llegara desprecintado, el corredor dará a la organización todas las facilidades para comprobar que ha sido para hacer un uso de emergencia del teléfono, y no del gps.
Se admitirán los receptores de pulsera siempre que éstos no permitan visualizar mapas.
SOBRE LAS INSCRIPCIONES
Las inscripciones se realizarán exclusivamente solicitando fichero a través del blog de club Comelobos http://comelobos.blogspot.com.es/
Están abiertas a todo el mundo pero limitadas a 200 corredores. La organización se reserva unas plazas adicionales para invitaciones.
La cuota individual de inscripción es de 30 euros por participante, en un primer plazo hasta el 13 de agosto, y de 35 € hasta el 20 de agosto. .
El uso de la tarjeta Sportident es obligatorio para cada corredor. Son válidos los modelos SI-5, SI-6, SI-8 y SI-9. Quien no disponga de tarjeta podrá alquilarla por 3 euros. También podrá comprarla a un precio de 35 euros la SI-8 (30 marcajes) y 50 euros la SI-9 (50 marcajes).
Los socios del Club Comelobos tendrán un descuento de 5 euros .
SOBRE LAS DESCALIFICACIONES
La organización podrá descalificar a los equipos que incumplan este reglamento. Además de lo ya expuesto, podrán ser descalificados por:
No llevar el material obligatorio.
No prestar auxilio a otro equipo que pida ayuda.
Usar material o aparatos prohibidos.
Atravesar campos sembrados o circular por terrenos/carreteras prohibidos.
Abandono (voluntario, por lesión o avería) de uno de los componentes del equipo.
Tener una actitud negativa o poco respetuosa, hacia la naturaleza, las propiedades privadas, el resto de equipos, o los miembros de la organización.
OTRAS COSILLAS A TENER EN CUENTA:
La orientación de competición se practica en silencio y los corredores no pueden intercambiar información de ningún tipo durante la prueba.
Esta prohibido seguir a otro corredor o grupo para aprovecharse de su mejor nivel técnico.
El recorrido es libre,
El corredor que no finalice debe comunicarlo en el control de llegada.
La organización no se hace responsable del deterioro, robo o pérdida del material durante la prueba.
La organización se puede permitir el cambiar o anular alguna de las pruebas mencionadas o incluso modificar cualquier aspecto de la actividad.
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